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青岛港出口阿根廷国际空运仓储

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青岛港出口阿根廷国际空运仓储
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产品详情介绍

国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定,以海运船舶作为运载工具,以收取运费作为报酬,将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。国际海运是国际贸易中主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。那么进口国际海运的操作流程和注意事项是什么呢?下面跟着小编一起了解下吧。


一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到通关用的提货单。

注意事项

1、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。

2、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

3、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。

二、凭带背书的正本提单去船公司或船舶代理部门换取提货单和交接单

注意事项

1、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。

2、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书如果收货人栏显示其真正的收货人,则需收货人背书。

3、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。


三、用换来的提货单并附上报关单据前去报关

注意事项

1、当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,将集装箱调至海关的场站。

2、接到客户全套单据后,应确认货物的商品编码,然后查阅海关税则,确认进口税率、确认货物需要什么条件,如需做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。

3、如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单和两份报关单办理登记,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货在终目的地办理。

四、海关通关放行后应去三检大厅办理三检

向大厅内的代理报验机构提供箱单、、合同报关单,由他们代理报验。报验后,可在大厅内窗费。并在白色提货单上盖三检放行章。


五、三检办理后,去港口大厅交港杂费。港杂费用结清后,港方将提货联退给提货人供提货用。

六、所有提货办妥后,可通知事先联系好的堆场提货

注意事项

1、 首先应与港池调度室取得联系安排计划。

2、根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清,以免产生转栈堆存费用。

3、提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破,如有,要求港方在设备交接单上签残。

4、重箱由堆场提到场地后,应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。

5、货物提清后,从场站取回设备交接 单证 明箱体无残损,去船公司或船舶代理部门取回押箱费。


青岛港出口阿根廷国际空运仓储  8、内陆港口转运条款。目的地为内陆港口的。注意转运条款相关描述的备注。如THC AT DESTINATION PORT ON C***IGNEE’S ACCOUNT “CARGO IN TRANSIT FROM XXXX TO XXXXEFFECTED BY C***IGNEE AND FOR C***IGNEES RISKS AND ACCOUNTS”。不可省略,9、毛重和体积,除了要核对客户给的数据是否一致。也要注意客人提供的数据是否合理。如果不合理的话。及时通知客人。例如CBM如果客户提供过来20‘大于30,40’大于65的话。  大件货物运送编辑 ,在国际海运中运输的货物,种类繁多。针对不同类型的货物而采用运输货物的船舶类型、装卸设备也就不同,七海针对具体货物从船型、装卸设备两方面介绍如何运送超大件货物,1. 卡车。卡车的运输采用PCTC(PURE CAR TRUCK CARRIER),其主要特点是采用单层甲板(一般高度在3-4米之间)舱内可以容纳大型卡车。其船舶尾跳大载重量可达45吨,每平方米载重量可达3吨,因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳船舱,2. 大型设备,一般来讲,大型设备的运输比较复杂,有些部件体积较大。吨位较大。不能采用一般的集装箱运输。


  又称直运提单,是指货物从装货港装船后,中途不经转船,直接运至目的港卸船交与收货人的提单。直达提单上不得有“转船”或“在某港转船”的批注,凡信用证规定不准转船者,必须使用这种直达提单,如果提单背面条款印有承运人有权转船的“自由转船”条款者,则不影响该提单成为直达提单的性质。使用直达提单。货物由同一船舶直运目的港,对买方来说比中途转船有利得多,它既可以节省费用、,又可以节省时间,及早到货,通常买方只有在无直达船时才同意转船,在贸易实务中,如信用证规定不准转船,则买方必须取得直达提单才能结汇。2.转船提单(TranshipmentB/L)。

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